Izvorno su bageri bili ručni. Od njihovog izuma do 2013. godine prošlo je preko 130 godina. Tijekom tog razdoblja evoluirali su od parnih-bagera sa žlicama-zaokretnih bagera do električnih-pogonskih i motora s unutarnjim izgaranjem-pogonskih zaokretnih bagera, i konačno do potpuno automatskih hidrauličkih bagera koji koriste mehatroničku tehnologiju. Prvi hidraulički bager izumila je tvornica Poclain u Francuskoj. Primjena hidrauličke tehnologije dovela je do razvoja traktor{10}}bagera s hidrauličnim rovokopačem 1940-ih. Godine 1951. tvornica Poclain u Francuskoj predstavila je prvi potpuno hidraulički rovokopač, uvodeći novi razvoj u tehnologiji bagera. Početkom i sredinom-1950-ih razvijeni su vučni hidraulički bageri s punim-okretanjem i potpuno hidraulički bageri montirani na gusjenice. Rani prototipovi hidrauličkih bagera koristili su hidrauličku tehnologiju iz zrakoplova i alatnih strojeva. Ovim bagerima su nedostajale hidrauličke komponente prikladne za različite uvjete rada, što je rezultiralo nedosljednom kvalitetom izrade i nepotpunim kompletom dodatne opreme. Počevši od 1960-ih, hidraulički bageri ušli su u razdoblje široke primjene i brzog razvoja. Broj proizvođača bagera i vrsta proizvoda brzo se povećao u cijelom svijetu, što je dovelo do porasta proizvodnje. Između 1968. i 1970. proizvodnja hidrauličkih bagera činila je 83% ukupne proizvodnje bagera, približavajući se 100%.
Bageri prve generacije: Pojava električnih motora i motora s unutarnjim izgaranjem omogućila je bagerima napredne i prikladne električne motore, što je dovelo do pojave širokog spektra proizvoda za bagere. Prvi električni bager pojavio se 1899. Nakon Prvog svjetskog rata u bagerima su korišteni i dizel motori. Ovi mehanički bageri na dizelski (ili električni)-pogon bili su prva generacija bagera.
Druga generacija bagera: Raširena uporaba hidrauličke tehnologije omogućila je bagerima da prihvate više znanstvenih i primjenjivih prijenosnih sustava. Zamjena mehaničkog prijenosa hidrauličkim prijenosom bila je veliki korak naprijed u tehnologiji bagera. Prvi hidraulički bager proizveden je u Njemačkoj 1950. godine. Hidraulizacija mehaničkog prijenosa obilježila je drugu generaciju bagera. Bageri treće-generacije: Raširena primjena elektroničke tehnologije, posebno računalne tehnologije, omogućila je bagerima da usvoje automatizirane upravljačke sustave, usmjeravajući bagere prema visokoj učinkovitosti, automatizaciji i inteligenciji. Pojava mehatronike dogodila se oko 1965., dok je usvajanje mehatroničke tehnologije u-masovno proizvedenim hidrauličnim bagerima započelo oko 1985., prvenstveno za očuvanje energije. Elektrifikacija bagera zaštitni je znak treće-generacije bagera.
Proizvođači bagera mogu se grubo podijeliti u četiri kategorije. Strane robne marke još uvijek dominiraju domaćim tržištem bagera, dok se domaće robne marke i dalje primarno fokusiraju na male i srednje-bagere. Međutim, domaći tržišni udio bagera postupno raste, s -{4}}godišnjim porastom od 3,6% u 2012.
